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漢樂(lè)科-摩擦片整體解決方案定制廠商40余年研制經(jīng)驗(yàn)/國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)

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選購(gòu)剎車片時(shí)需要考慮的問(wèn)題有哪些？ 頭條
剎車片的應(yīng)用具有使用壽命比較的長(zhǎng)，能夠平衡剎車的距離等一些優(yōu)勢(shì)。但是現(xiàn)在市場(chǎng)上摩擦片的種類比較的多，不同摩擦片的產(chǎn)品品牌的質(zhì)量也是不一樣?，F(xiàn)在華龍摩擦小編就為大家介紹一下選購(gòu)剎車片質(zhì)量時(shí)的一些方法。正品剎車片看起來(lái)表面平滑、整潔，材料優(yōu)良，不會(huì)過(guò)硬或偏軟，具有能夠平衡剎車距離，使…
你知道飛機(jī)剎車盤吸收的能量有多大嗎？

你知道飛機(jī)剎車盤吸收的能量有多大嗎？

說(shuō)起剎車盤，大多數(shù)人不太了解，這要從飛機(jī)的剎車原理說(shuō)起。飛機(jī)剎車系統(tǒng)一般采用液壓制動(dòng)技術(shù)（波音787除外），由發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓泵提供動(dòng)力，液壓泵將低壓轉(zhuǎn)換為高壓，通過(guò)液壓管路將壓力傳輸給剎車作動(dòng)器。剎車作…
國(guó)產(chǎn)碳/碳復(fù)合材料

國(guó)產(chǎn)碳/碳復(fù)合材料

我國(guó)對(duì)碳/碳復(fù)合材料的研究開(kāi)發(fā)工作開(kāi)始于二十世紀(jì)七十年代末，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，取得了豐碩的成果，先進(jìn)性直追發(fā)達(dá)國(guó)家。目前，C919大型客機(jī)剎車盤使用的就是國(guó)產(chǎn)碳/碳復(fù)合材料，其供應(yīng)商博云新材同時(shí)也為波…
摩擦系數(shù)重要，還是手感操控重要？

摩擦系數(shù)重要，還是手感操控重要？

在現(xiàn)實(shí)世界中，剎車片的分類又何止三種那么少呢？還要留意一點(diǎn)的是，剎車片操作介入時(shí)應(yīng)該對(duì)操控盡量減低干擾，亦即手感要漸進(jìn)，才能有利操控。摩擦系數(shù)較高的剎車片，通常會(huì)有較大的干擾，不利操控。所以對(duì)于注重剎…
怎樣評(píng)定剎車片的質(zhì)量？

怎樣評(píng)定剎車片的質(zhì)量？

剎車片(制動(dòng)墊片/制動(dòng)盤)的質(zhì)量高低，并不是單純地只挑選賽車用的，便是最好這么簡(jiǎn)單。我們要看：1)剎車片的摩擦系數(shù)是多少？2)剎車片的有效工作溫度有多久？3)剎車片的損耗速度有多快？4)掣動(dòng)時(shí)的噪音有…
新?lián)Q的剎車片該怎么磨合？

新?lián)Q的剎車片該怎么磨合？

剎車片，又稱為“剎車蹄”或“剎車皮”，雖然體積很小，但卻影響著那最后幾米的距離，剎車片被稱為是主動(dòng)安全系統(tǒng)中最基礎(chǔ)也最重要的易損件，每踩下一次剎車踏板剎車片都會(huì)磨損一次，當(dāng)磨損到極限位置時(shí)就必須更換，…