二、摩擦材料的組成

摩擦材料屬于高分子三元復(fù)合材料，它包括三部分：以高分子化合物為粘結(jié)劑；以無機(jī)或有機(jī)纖維為增強(qiáng)組分；以填料為摩擦性能調(diào)節(jié)劑或配合劑。

1. 有機(jī)粘結(jié)劑

摩擦材料所用的有機(jī)粘結(jié)劑為酚醛類樹脂和合成橡膠，而以酚醛類樹脂為主。它們的特點(diǎn)和作用是 當(dāng)處于一定加熱溫度下時先呈軟化而后進(jìn)入粘流態(tài)，產(chǎn)生流動并均勻分布在材料中形成材料的基 體，最后通過樹脂固化作用的橡膠硫化作用，把纖維和填料粘結(jié)在一起，形成質(zhì)地致密的有相當(dāng)強(qiáng) 度及能滿足摩擦材料使用性能要求的摩擦片制品。對樹脂的質(zhì)量要求是：

（1） 耐熱性好，有較好的熱分解溫度和較低的熱失重。

（2） 粉狀樹脂細(xì)度要高，有利于混料分散的均勻性，可降低樹脂在配方中的用量。

（3） 游離粉含量低。

（4） 適宜的固化速度 和流動距離。

2. 纖維增強(qiáng)材料

纖維增強(qiáng)材料構(gòu)成摩擦材料的基材，它賦予摩擦制品足夠的機(jī)械強(qiáng)度，使其能承受摩擦片在生產(chǎn)過 程中的磨削和鉚接加工的負(fù)荷力以及使用過程中由于制動和傳動而產(chǎn)生的沖擊力、剪切力、壓力。我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車制造廠根據(jù)摩擦片的實(shí)際使用工況條件，對摩擦片提出了相應(yīng)的機(jī)械強(qiáng)度要求。如：沖擊強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度等。為了滿足這些強(qiáng)的性能要求，需要選用合 適的纖維品種增加、滿足強(qiáng)度性能。

摩擦材料對其使用的纖維組分要求：

（1） 增強(qiáng)效果好。

（2） 耐熱性好。在摩擦工作溫度下不會發(fā)生熔斷、碳化與熱分解現(xiàn)象。

（3） 具有基本的摩擦系數(shù)。

（4） 硬度不宜過高，以免產(chǎn)生制動噪音和損傷制動盤或鼓。

（5） 工藝可操作性好。

3. 填料

摩擦材料組分中的填料，主要是由摩擦性能調(diào)節(jié)劑和配合劑組成。使用填料的目的，主要有以下幾 個方面：

（1） 調(diào)節(jié)和改善制品的摩擦性能、物理性能與機(jī)械強(qiáng)度。

（2） 控制制品熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)熱性、收縮率，增加產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性。

（3） 改善制品的制動噪音。

（4） 提高制品的制造工藝性能與加工性能。

（5） 改善制品外觀質(zhì)量及密度。

（6） 降低生產(chǎn)成本。

三、 摩擦材料的技術(shù)要求

1. 適宜而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是評價任何一種摩擦材料的一個最重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動和制動功能的好壞。它不是一個常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。

2. 良好的耐磨性。摩擦材料的耐磨性是其使用壽命的反映，也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。耐磨性 越好，表示它的使用壽命越長。但是摩擦材料在工作過程中的磨損，主要是由摩擦接觸表面產(chǎn)生的 剪切力造成的。工作溫度是影響磨損量的重要因素。當(dāng)材料表面溫度達(dá)到有機(jī)粘結(jié)劑的熱分解溫度 范圍時，有機(jī)粘結(jié)劑如橡膠、樹脂產(chǎn)生分解、碳化和失重現(xiàn)象。隨溫度升高，這種現(xiàn)象加劇，粘結(jié) 作用下降，磨損量急劇增大，稱之為“熱磨損”。

3. 具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、鉚裝裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車片總成或離合 器總成。在摩擦工作過程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。

4. 制動噪音低。制動噪音關(guān)系到車輛行駛的舒適性，而且對周圍環(huán)境特別是對城市環(huán)境造成噪音污染。對于轎車和 城市公交車來說，制動噪音是一項(xiàng)重要的性能要求。就轎車盤式片而言，摩擦性能良好的無噪音或 低噪音剎車片成為首先產(chǎn)品。隨汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)對制動噪音人們越來越重視，有關(guān)部門已經(jīng)提出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般汽車制動時產(chǎn)生的噪音不應(yīng)超過85分貝。

3.  對偶面磨損較小。摩擦材料制品的傳動或制動功能，都要通過與對偶件即摩擦盤（鼓）在摩擦中實(shí)現(xiàn)。在此摩擦過程中，這一對摩擦偶件相互都會產(chǎn)生磨損，這是正常現(xiàn)象。但是作為消耗性材料的摩擦材料制品，除 自身應(yīng)該盡量小的磨損外，對偶件的磨損也要小，也就是應(yīng)該使對偶件的使用壽命相對的較長。這才充分顯示出具有良好的摩擦性能的特性。同時在摩擦過程中不應(yīng)將對偶件即摩擦盤或制動鼓的表面磨成較重的擦傷、劃痕、溝槽等過渡磨損情況。

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