摩托車的剎車在整個(gè)騎行過(guò)程中起關(guān)鍵性的作用，所以剎車效果的好壞直接決定車輛的安全性能，摩托車的剎車系統(tǒng)分為碟剎和鼓剎，那么這兩種不同形式的剎車，到底哪一種更好呢？

摩托車的鼓剎結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，它是一個(gè)純機(jī)械結(jié)構(gòu)，主要由剎車蓋，剎車片，剎車鍋，剎車軸，剎車搖臂等組成，這種剎車的最大好處就是可靠性強(qiáng)，后期維修成本低。

但鼓剎因?yàn)槭潜容^直接的機(jī)械操作，所以它的剎車效果并沒(méi)有碟剎給力，尤其是在長(zhǎng)距離剎車狀態(tài)下，剎車鍋的散熱就是個(gè)問(wèn)題。

不過(guò)鼓剎在一些極端路況下也是有好處的，比如泥濘路面就不用害怕因?yàn)楫愇镞M(jìn)入剎車，而影響剎車效果，并且因?yàn)閯x車面積大，它的剎車片使用壽命也會(huì)比較長(zhǎng)一些。

摩托車碟剎雖然也是機(jī)械結(jié)構(gòu)，但因?yàn)榱鬟f的過(guò)程中有液壓油介入，所以瞬間的剎車效果會(huì)明顯好于鼓剎，并且整個(gè)操控過(guò)程也會(huì)更加輕巧。

此外碟剎還具有散熱好，美觀大氣的特點(diǎn)，因?yàn)榈鷦x盤直接是裸露設(shè)計(jì)，所以它工作過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量可以瞬間散發(fā)，并且裸露的剎車盤也增加了車輛的檔次感。

但碟剎它也是有弊端的，比如后期的維修成本高，特殊路況下容易有異物進(jìn)入剎車片，進(jìn)而會(huì)影響剎車效果，嚴(yán)重者剎車盤還會(huì)拉傷。

通過(guò)以上的介紹可以看到，摩托車碟剎和鼓剎沒(méi)有絕對(duì)的好與壞，但因?yàn)榈鷦x它的剎車效果更明顯，所以已經(jīng)成為了一種主流的剎車系統(tǒng)。

并且這套系統(tǒng)也更容易被車友們所接受，畢竟在操作方式和顏值上它的優(yōu)勢(shì)是不容小覷的，所以主流的觀點(diǎn)會(huì)認(rèn)為碟剎優(yōu)于鼓剎，在結(jié)合實(shí)際的使用情況，選擇車型時(shí)最好還是應(yīng)該選擇裝配有碟剎的車型。

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