盤(pán)式制動(dòng)器之制動(dòng)油管部分

制動(dòng)油管有硬管和軟管。硬管一般用在摩擦車(chē)總泵與制動(dòng)鉗距離較遠(yuǎn)時(shí)，在車(chē)體中間作為引導(dǎo)部分。硬管有無(wú)鏠鋼管和雙層卷制鋼管兩種。硬管的膨脹量只有軟管的30%~50%。

制動(dòng)軟管一般用多層橡膠和纖維層組成。內(nèi)層用耐油橡膠管，外面包有兩層聚脂纖維編織層組成。軟管不能過(guò)長(zhǎng)，因軟管易膨脹而產(chǎn)生液壓損失，從而增大活塞行程。摩擦車(chē)對(duì)制動(dòng)軟管的內(nèi)容積膨脹量有很高的要求，一般在0.3~0.6mL/m之間。

制動(dòng)軟管接頭

軟管護(hù)套

軟管自由長(zhǎng)度的最大膨脹量mL/m

性能要求：

1、 爆裂強(qiáng)度

在液壓試驗(yàn)時(shí)，軟管總成必須在27.6MPa壓力作用下，保持2分鐘，軟管總成不得損壞，軟管總成的最低爆裂壓力為34.5MPa

2、 搞拉強(qiáng)度

軟管總成以25± 3mm/min的速度拉伸，在1500N的拉力下，不應(yīng)發(fā)生管拉頭脫拉或軟管拉斷現(xiàn)象。

3、 撓曲疲勞

連續(xù)詰難35小時(shí)后，軟管總成不得損壞。

4、 耐臭氧性

5、 制動(dòng)液的相容性

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