新摩托車經(jīng)常半離合多久換摩擦片？

這個(gè)問題很有意思嘛，既然知道半離合很容易傷離合器片，那么為什么還要如此經(jīng)常操作呢？所以知道不良后果，就要提前改正，而不應(yīng)該提前做好維修的準(zhǔn)備。

不過摩托車的半離合也分正常操作和非常規(guī)操作

所謂的摩托車半離合是指將離合器保持在一個(gè)固定的點(diǎn)上不放開，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸限制在這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上，以達(dá)到所需的操作目的。

在一些特殊狀態(tài)下，通過半離合可以達(dá)到一些騎行過程中所需的目的，比如車輛啟步，擁堵路面緩慢行駛等。

以上這些操作基本上可以稱之為是正常的半離合操作，它對摩擦片的損傷程度，基本上可以忽略，這主要是因?yàn)檫@種操作狀態(tài)下，油門基本上會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對也會(huì)比較低，并且操作的時(shí)間也不長，所以對于摩擦片的損傷就會(huì)比較小。

而如果暴力起步，大油門狀態(tài)下半離合就會(huì)很容易損傷摩擦片，這種狀態(tài)下摩擦片肯定堅(jiān)持不了多長時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)過度磨損，所以后期就會(huì)出現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象，甚至有會(huì)出現(xiàn)無動(dòng)力輸出。

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