熱門關(guān)鍵詞: 剎車片廠家排名 漢樂科摩擦片價(jià)格 工程機(jī)械摩擦片的作用 制動(dòng)器摩擦片定制
摩擦材料理化性能反映了摩擦材料的結(jié)構(gòu)特性,對(duì)控制摩擦材料的質(zhì)量非常重要。我們按一定的規(guī)律和規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),并用檢測(cè)的結(jié)果來進(jìn)行相互比較,以了解其相對(duì)特性。比如,反映摩擦材料的重量特性,用比重來測(cè)定;反映結(jié)構(gòu)致密程度特性的,用吸油(吸水)率來判別;反映材料表面特性的,用表面硬度來判別等等。所以,對(duì)摩擦材料的結(jié)構(gòu)特性必須進(jìn)行控制和嚴(yán)格檢測(cè),以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
對(duì)摩擦材料的物理特性主要測(cè)定項(xiàng)目有:
1、硬度
硬度是材料對(duì)于塑性變形的抵抗能力。硬度測(cè)定是在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下,將鋼球壓入材料內(nèi),將負(fù)荷除掉后,測(cè)量壓痕直徑或深度。硬度的測(cè)試有多種方法,早 摩擦材料中主要應(yīng)用布氏硬度和洛氏硬度。
?布氏硬度(HB):布氏硬度的測(cè)定使用布氏硬度試驗(yàn)機(jī)。
試驗(yàn)設(shè)備:
A、布氏硬度計(jì):需經(jīng)國家計(jì)量部門定期檢定合格,相對(duì)誤差不大于± 1%。
B、能均勻平穩(wěn)的施加負(fù)荷,負(fù)荷在保持時(shí)間內(nèi)不變。
C、鋼球直徑為5mm和 10mm,允許偏差不超過0.01mm,鋼球表面光滑、無任何缺陷。
D、測(cè)量實(shí)樣壓痕的直徑,精確度達(dá)0.01mm
E、25倍放大鏡,精度為0.01mm
F、試驗(yàn)樣品:寬度不小于 15mm,長(zhǎng)度不小于25mm,厚度不小于4mm。試樣表面平整,厚度均勻,并擦一層白粉漿,曬干后再進(jìn)行試驗(yàn)。試樣壓痕中心距邊緣應(yīng)不小于 7.5mm。(注:鐵路用合成閘瓦硬度值測(cè)定是在閘瓦摩擦體兩個(gè)側(cè)面分別測(cè)試,并取各點(diǎn)測(cè)試結(jié)果的平均值。壓痕間隔應(yīng)盡量大些,但壓痕邊緣的距離不得低于10mm。)
洛氏硬度(HR):洛氏硬度測(cè)定使用洛氏硬度試驗(yàn)機(jī)。
試驗(yàn)設(shè)備:
A、洛氏硬度計(jì):應(yīng)符合 JJG884規(guī)定,并根據(jù)使用頻率,用相應(yīng)標(biāo)尺的標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行校驗(yàn)。
B、硬度計(jì)要放在水平臺(tái)上,壓頭主軸應(yīng)垂直使用。鋼球在壓頭套孔中能自由滑動(dòng),且要求潔凈無缺陷。
C、托座與硬度計(jì)試臺(tái)緊密貼合,托座支承面與硬度計(jì)試臺(tái)面應(yīng)潔凈。若托座表面為弧形,則壓頭軸線應(yīng)通過托座圓心。
D、更換鋼球壓頭或托座時(shí),要進(jìn)行兩次與硬度試驗(yàn)相同的準(zhǔn)備試驗(yàn)。
E、每個(gè)試樣的硬度測(cè)定點(diǎn)為5個(gè),要均布在整個(gè)試樣表面,應(yīng)避開孔和槽。各測(cè)定點(diǎn)間距應(yīng)不小于 4d(d為壓痕直徑),并離試樣邊緣(含孔和槽)不小于2.5d。
F 、對(duì)弧形摩擦片也可在其內(nèi)弧面測(cè)定,或由供需雙方商定。
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